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恒大造车大格局:唯有“匠心”才配得上 “雄心

在世界汽车成长史上,大年夜众甲壳虫就因设计独特而享誉举世。可见一个汽车品牌要成功,兜揽顶级设计师也就成了“必修课”。

入行仅一年的恒大年夜已在举世选聘顶级设计师。10月15日,恒大年夜与来自德国、意大年夜利、美国、法国、日本等国家的15位天下顶级汽车造型设计大年夜师进行计谋相助,为“恒驰”全系列车型供给天下顶级的造型设计,同时成立了“恒大年夜新能源汽车造型设计专家委员会”。

恒大年夜与15位天下顶级汽车造型设计大年夜师签订造型设计计谋相助

许家印组织召开专家委员会第一次全体会议

新晋汽车巨子恒大年夜立志要成为像大年夜众甲壳虫这样能在百年汽车成长史上浓墨重彩的品牌,而这背后离不开其造车的大年夜格局、大年夜定位、大年夜结构、大年夜计谋和大年夜目标。

“匠心”打造汽车界“颜值担当”

一款汽车要成为爆款,不仅要有核心技巧,造型同样异常关键。不停以高品德著称的恒大年夜,在结构之初就做出了“核心技巧必须天下领先、产品品德必须天下一流”的大年夜定位。

许家印主持召开恒大年夜新能源汽车造型设计研讨会

基于这一大年夜定位,许家印对“恒驰”系列产品的造型设计提出“四大年夜要求”:第一要大年夜气、帅气、锐气、灵气;第二要今世感、科技感、时尚感、艺术感;第三要帅、要酷、要炫、要靓;第四要头美、尾美、身美、顶美。总而言之,要让全天下目下一亮。

恒大年夜高管团队与天下顶级汽车造型设计大年夜师合影

许家印的要求弗成谓不高,同时为确保每款“恒驰”都惊艳天下,恒大年夜还甄选举世顶级设计大年夜师,从50位大年夜师的150个设计规划中,层层筛选出30位大年夜师的50个规划,再优中选优,终极选出15位举世顶级造型大年夜师的15个设计规划。

与恒大年夜计谋相助的天下顶级汽车造型设计大年夜师简介

这15位大年夜师均是举世汽车造型设计界巨擘,拥有多年设计履历,曾设计出无数款经典传奇车型,此中就包括为举世顶级品牌设计过经典车型的设计师。

恒大年夜重金兜揽举世顶级设计师,匠心打造的恒驰有望成为举世汽车界新的“颜值担当”之一。

“大志”背后的“大年夜格局”

与海内某些造车新势力不合,恒驰不仅要颜值,更要有内涵,这样的“大志”背后恰是其大年夜格局的活跃写照。

恒大年夜与天下顶级超跑科尼赛克签订相助协议

恒大年夜与德国BENTELER、FEV集团签订3.0底盘架构常识产权移交协议

早在结构之初,恒大年夜就以广阔国际视野、长远成长目光的大年夜格局,瞄准统统有利于打造天下一流产品的国际顶级资本进行大年夜结构:在核心技巧方面,经由过程一系列国际收购与相助,在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节拥有天下领先的核心技巧;在临盆制造方面,整个按照工业4.0标准,采纳天下顶级的临盆设备和临盆工艺,打造高端智能工厂。

恒大年夜与德国hofer动力总成集团成立合资公司

恒大年夜全资收购天下顶级轮毂电机公司英国Protean

此外,恰是在大年夜格局的驱策下,恒大年夜才能在研发、造型设计、供应链领域创作创造天下汽车工业史的三大年夜创举:与举世五大年夜汽车工程技巧龙头强强联手,同步研发15款车型及关键技巧且拥有自力自立常识产权;这次恒大年夜与15位举世顶尖造型设计大年夜师计谋相助,组建强大年夜汽车造型设计天团;下一步还将与天下顶级零配件供应商杀青周全深入的计谋相助。这一系列的大年夜结构将确保恒驰兼具“颜值”与“内涵”。

恒大年夜与举世五大年夜汽车工程技巧龙头计谋相助

许家印在德国设宴接待天下顶级零配件供应商董事长及CEO

许家印今年为造车七次赴外洋考察,总行程近十万公里

本日,恒大年夜正在为打造一辆经得起期间查验的汽车努力,经由过程心怀大年夜格局,进行大年夜结构,加速实现其“力图在3-5年内成为天下规模庞大年夜、实力强劲的新能源汽车集团”的大年夜目标,并助力中国从汽车大年夜国向汽车强国迈进。

责任编辑:黄碧丽

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