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通用考虑复活悍马 “油老虎”或变身纯电动车

  【全球网综合报道】据美国《汽车新闻》6月17日报道,知情人士走漏,通用汽车公司正在斟酌研发电动版悍马。通用计划将旗下SUV与皮卡电动化,正在斟酌从哪几款车型开始。十年前,悍马“油老虎”的形象并不讨喜;如今的排放标准比起悍马热销时期的标准加倍严格。此外,破费者对越野型SUV的需求赓续增长,通用便斟酌可以捉住这个时机“回生”悍马。

  通用正试图将自身从传统的燃油汽车制造商转型为CEO玛丽•博拉所描画的拥抱“纯电动未来”的车企。通用正在抓紧开拓下一代电动汽车,而悍马就是其浩繁选项之一。其他汽车制造商也在忙于临盆具有商业代价的电动车型。

  但在被问及此事时,通用汽车总裁Mark Reuss未给出肯定的回答。Reuss在6月12日的新闻宣布会上表示:“我爱悍马。我还不是很确定,我们会放眼旗下所有车型。”

  BEV3计划

  今朝通用正忙于两个主要的电动汽车计划。第一个是BEV3项目,旨在开拓乘用车、跨界SUV和其他多种中小车型。通用允诺在2023年前在举世投放20款电动车型,BEV3项目就包括在此中。第二个计划是临盆电动皮卡车和其他全尺寸车型,部分车型有越野机能。

  通用旗下的各品牌车型中,有大年夜型SUV,如雪佛兰Suburban和凯迪拉克凯雷德,也有体型更大年夜的车型,如通用Sierra皮卡车和Yukon SUV。通用还有Denali版豪华车型和AT4品牌的越野型卡车。雷乌斯表示,所有车型都可以配备电动动力系统。

  2009年悍马破产后,通用仍旧保留了这个品牌,但于2010年竣事贩卖。这一车型重量过大年夜,无法达到政府燃油经济性测试标准,进一步惹恼了情况保护主义者。而油价上涨到每桶100美元,终极导致了悍马命运的遣散。

  1992年,通用汽车首次宣布了夷易近用版装甲悍马军车,并于1998年收购了悍马。装甲悍马军车因在海湾战斗中发挥了伟大年夜感化而驰誉。加州州长施瓦辛格曾在从前间公开支持这一品牌及其第一款车型,也便是后来的悍马H1。被通用收入麾下后,代价6万美元的悍马H2 SUV于2002年开始发售,这款车型应用了雪佛兰皮卡和SUV的部分零件。悍马H2受到很多珍视机能和外不雅的破费者的喜好,通用就势推出了中型H3 SUV和H3T皮卡。

  从《汽车新闻》数据中间的数据来看,悍马的销量在2006年达到巅峰,此中在美国市场的销量达到71524辆,但到2010年,销量降至4000辆以下。

  关注Jeep

  据该知情人士表示,在以前几年间,通用不停在关注Jeep品牌的成长。Jeep是菲亚特克莱斯勒汽车公司确当家品牌。而通用也在斟酌是否能在这一市场分一杯羹。

  两名知情人士说,通用看到了同Jeep竞争越野车市场的时机,这种车型舒适度高,保险费也高。通用的设计师已经使用悍马的观点进行设计,并在通用品牌未来的车型上考试测验增添了一点悍马的风格。

  纵然通用经由过程了制造电动悍马的计划,这一车型也需多年才能问世。而通用的电动卡车计划正在稳步进行,但只有BEV3计划的小型车宣布之后,这些车型才可能进入市场。凯迪拉克或许可以得到临盆首批电动车型的时机。

  2019年早前,通用正同Rivian汽车公司评论争论组建一家合资企业,在美国底特律郊区临盆电动卡车。这一买卖营业流产后,通用加快了自身电动皮卡车和SUV项目的成长。

  通用并不是独逐一家觉得大年夜型豪华电动汽车有潜力的汽车制造商。通用的买卖营业流产后,福特汽车公司向Rivian投资了5亿美元,计划临盆电动皮卡。插电式混杂动力版路虎揽胜也将于今夏上市。捷豹路虎还和宝马公司相助研发电力驱动系统。

  埃隆•马斯克在6月11举行的特斯拉年会上表示,他正出力研发一款电动皮卡,不仅能完成基础事情,驾驶体验也会和保时捷差不多。他计划在今年夏天宣布这款车。

  (训练编译:张紫钰 审稿:刘洋)

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